В статье мы рассмотрим, как вывернуть винт или саморез из стены или из другой конструкции, если он плотно сидит в ней, и не поддается к выкручиванию.
1.
Если при помощи отвертки, винт или саморез не выкручивается, и отвертка начинает прокручиваться в шляпке самореза, то остановитесь и не пытайтесь далее его выкручивать, так как вы можете сорвать грани под отвертку у самореза, и тогда будет еще сложней удалить его из конструкции.
2.
Берем отвертку и надавливаем с усилием на заднюю часть рукоятки отвертки, пробуем вывернуть саморез, делая движения, то влево, то вправо. Если же не получается удалить саморез из конструкции, то переходим к другому способу.
3.
Берем специальную отвертку, у которой на задней части рукоятки, расположен шестигранник под гаечный ключ. Прижав с силой отвертку к саморезу, начинаем проворачивать ее при помощи гаечного ключа.
4.
Для выкручивания саморезов, можно использовать насадку «винт экотрактора», так как он полностью захватывает все грани самореза. Для лучшего сцепления экотрактора с саморезом применяем чистящее средство, типа «пемоксоль», нанеся его на экотрактор.
5.
Если саморез никак не поддается, то поступаем следующим образом. Вставив отвертку в саморез, наносим по ней удары молотком, тем самым ослабляем сцепление самореза с конструкцией. Главное не переборщить с ударами, так как если стена сделанная из гипсокартона, то вы ее можете сломать. После нанесения ударов по саморезу, пробуем вывернуть его при помощи отвертки.
6.
Берем тонкую резину, и при помощи отвертки вставляем ее в прорезь самореза, так как резина заполняет все пространство между отверткой и саморезом, после чего пытаемся вывернуть его из конструкции.
Инструкция
Как правило, на резьбу самых маленьких винтов перед закручиванием наносят краску для увеличения прочности крепления. Поэтому, если головка еще не до конца сорвана - попробуйте нагреть её паяльником с тонким жалом. Важно не перестараться, т.к. если рядом с винтом находятся пластмассовые детали корпуса - их можно приплавить к винту.
После нагрева сразу же попробуйте открутить винт - он должен поддаться легче. Главное здесь так же не перестараться, чтобы не сорвать резьбу окончательно.
Если резьба сорвана окончательно, Вам поможет суперклей. Капните клеем в сорванное отверстие головки и вставьте в него отвертку. Надавите на отвертку для лучшего соединения винта и отвертки. Не шатайте отвертку, пока клей !
Выждав некоторое время (в зависимости от скорости засыхания клея), аккуратно, без резких движений, начинайте откручивать винт, плавно прибавляя усилие.
Также вместо клея можно попробовать капнуть припоем, но это менее эффективно.
Если все вышеперечисленные меры не помогли, возьмите дрель со сверлом, диаметр которого равен диаметру головки винта. Аккуратно высверлите только головку (!) винта, стараясь как можно меньше затронуть пластик детали, в которую вкручен винт. После того, как Вы разберете ноутбук (телефон), часть винта останется торчать из нижней детали соединения. Её можно аккуратно выкрутить пассатижами.
Для сборки вместо высверленного винта необходимо использовать новый винт с шайбой (т.к. диаметр отверстия в пластике увеличился после высверливания).
Если не подходят перечисленные методы и нет возможности воспользоваться ремонтной мастерской, но агрегат нужно разобрать, то снова возьмите паяльник и, постоянно нагревая головку винта, одновременно пытайтесь разъединить скрепленные детали (возможно, потребуется помощник). Вскоре внутренняя пластиковая резьба корпуса нагреется и сорвется. Способ плох тем, что для обратной сборки потребуется винт большего диаметра, что в ряде случаев невозможно.
Обратите внимание
Выполняйте все действия аккуратно, в противном случае можно лишь все усугубить.
При откручивании/закручивании винтов используйте только подходящие по фигуре отвертки. Особенно это касается винтов -"звездочек", у которых 5 и более рисок для откручивания.
Умение правильно закручивать и выкручивать винты необходимо каждому домашнему мастеру. Для осуществления этой операции промышленностью выпускается широкая гамма инструментов - от простых отверток до электрических шуруповертов.
Инструкция
Прежде, чем осуществлять любую операцию с винтом, убедитесь, что его удаление или добавление не приведет к заклиниванию механизма и последующему его разрушению, падению объекта, снятию крышки, за которой находятся перемещающиеся или токоведущие части, а также что ваши руки или инструмент не окажутся в непосредственной близости от таких частей. При необходимости, остановите или обесточьте устройство, с которым вы собираетесь работать.
Правильно подберите отвертку или сменное жало. Не пытайтесь откручивать, скажем, винт с крестовой головкой шлицевой отверткой, даже если это получается. Размер жала также немаловажен - оно должно подходить к шлицу и по этому параметру.
Особенно важно обеспечить правильное сочетания шлица и жала, если вы занимаетесь ремонтом мобильных телефонов. Ни в коем случае не пытайтесь использовать для этого крестовую отвертку (кроме аппаратов Samsung, где такие винты иногда применяются). Не пожалейте средств на специальный набор, и он окупится после ремонта первого же аппарата за счет того, что вы его отремонтируете вместо приобретения нового.
Если ваша отвертка имеет сменные биты, крепящиеся при помощи магнита или шарика с пружиной, выработайте привычку при смене жала тут же класть предыдущее в коробку и закрывать ее. Если не выработать эту привычку, вскоре вы потеряете все биты.
Если не указано иное, при закручивании винта вращайте его по часовой стрелке, при откручивании - против. Исключение составляют винты с левой резьбой. Если с противоположной стороны имеется гайка, придерживайте ее ключом или плоскогубцами.
Никогда не прикладывайте к винту при закручивании чрезмерных усилий, иначе можно сорвать резьбу. Особенно это важно при работе с шуруповертом. Научитесь пользоваться встроенным в него ограничителем усилия.
Совместно с шуруповертом используйте только биты, предназначенные для этого. Переключение направления вращения осуществляйте при помощи переключателя реверса, расположенного рядом с курком.
Видео по теме
Во время ремонта автомобиля или мотоцикла, домашней или садовой техники приходится откручивать множество крепежных деталей, различных металлических и других элементов. Очень часто при этом мы сталкиваемся с сорванными винтами, удаление которых подчас кажется практически невозможным. На самом деле, открутить сорванный винт не так уж и сложно.
Вам понадобится
- - накидной ключ или накидная головка;
- - разводной ключ;
- - острое зубило;
- - прямая и крестообразная отвертка;
- - ударная отвертка;
- - дрель;
- - газовая горелка.
Саморез в замке железной двери и сидит глубоко, ничем не подцепить.
Если сорвана шлица и отверткой выкрутить не получается совсем, то вам поможет только дрель и сверло. Сверло вам придется подобрать по диаметру отверстия. Сделать это можно выкрутив другой саморез. А что бы процесс сверления прошел идеально, сверло нужно смачивать в эмульсии из воды и мыла. Так как саморезы каленые и очень крепкие.
Вам надо воспользоваться магнитом от винчестера или неодимовым магнитом , который можно приобрести. Магнит от винчестера тоже кстати неодимовый и обладает большой силой, не смотря на малые размеры. Если при помощи металлического предмета, к которому присоединен неодимовый магнит , например гвоздь, пристыковать его к вашему саморезу, то можно будет вытащить, если саморез не закручен по резьбе.
Он вкручен изначально в дверь, а теперь не вытащить, так как закручен был по резьбе.
Если он реально свободно прокручивается, то с помощью сильного магнита, его можно просто вытащить. Если магнита нет, или достать негде, а саморез легко крутится, то можно к саморезу эпоксидкой подклеить гвоздик 40-50 мм шляпкой к саморезу, и потом, через сутки, выкрутить осторожно.
Дело в том, что он основательно закручен, саморез плотно сидит, вообще не крутится. Я сама пыталась выкрутить и резьба стерлась.
Если действительно попробовать что-нибудь к нему приклеить, а потом выкрутить. Спасибо за совет.
Тогда остается только высверливать более тонким сверлом точно по центру самореза, а потом удалить ошметки старого самореза и закручивать новый по необходимости. Если саморез не прокручивается, то эпоксидка не поможет.
Ясно, придется вызывать мастера, мне это сложно, не сделать, но спасибо еще раз, за грамотное объяснение в моей ситуации, а то не знаю, что и делать. Да еще и объяснить толком не могу. Плохо, когда нет помощи, живу одна.
Тогда надо найти поблизости человека с растущими откуда надо руками и попросить его сделать такую работу. Женщине это явно не под силу.
Фотография 1 . Выкручивание старого шурупа с потайной головкой из оконной створки со стеклом.
Конечно, самый простой и быстрый способ избавиться от старых шурупов — это фомка, но этот способ хорош лишь тогда, когда разбираются старые деревянные окна или двери перед выносом на свалку или когда внешний вид принципиального значения не имеет. А чтобы выкрутить старый шуруп с минимумом повреждений для дерева, в который он закручен, и для стекла, если работа ведется с оконной створкой (как показано на фотографии), часто приходится предпринимать следующие действия:
Шлиц (от немецкого schlitz — разрез) — это углубление на головке (шляпке) шурупа под обычную или крестовую отвертку. В советские времена со всякими там ручками, замками и прочими защелками на окнах и дверях не очень-то церемонились, а потому замазывали масляной краской, не стесняясь и не обращая внимания на то, есть на фурнитуре или шурупах защитное покрытие или нет. Ну а краска, повинуясь законам физики, скапливалась в шлицах и там высыхала, заменяя собой шпатлевку. Шуруп с 3-5 слоями краски на потайной головке выкрутить без очистки шлица практически невозможно. Впрочем, вычистить старую масляную краску из шлица не так уж и трудно. Для этого достаточно иметь любой достаточно острый металлический предмет, изготовленный из прочного металла. Под достаточно прочным металлом подразумевается не только инструментальная сталь, но и разного рода победитовые и корундовые напайки на разного рода чертилках, в крайнем случае можно использовать тонкий гвоздь, в любом случае его прочность намного больше чем прочность масляной краски. Лично я использую для этих целей специальную клиновую насадку, раньше такая входила в набор отверток. Такой насадкой можно не только накернить древесину, но и очистить шлицы от краски. Однако недостаток такой насадки в том, что она не всегда бывает под рукой. Так случилось и в описываемом случае, когда на даче нужно было открутить пару старых ручек, поэтому для очистки шлицов использовался гвоздь.
Очищать шлицы нужно очень тщательно, чем больше краски из шлицов Вы удалите, тем больше вероятность, что шуруп удастся выкрутить. Однако это еще не гарантия успеха. Не знаю точно почему, то ли потому, что в технологии изготовления шурупов был какой-то просчет или недостаток, или шурупы для бытовых целей изготавливались только на изношенном в гонке вооружений оборудовании, или из стали низкого качества, или просто потому, что мне попадаются только такие старые шурупы, но шлицы у старых совковых шурупов не качественные. А самый главный их недостаток в том, что шлицы не глубокие. А чем меньше глубина шлица, тем проще эти самые шлицы «сорвать» или «слизать» при выкручивании. Ведь когда мы пытаемся выкрутить шуруп, мы должны преодолеть силу трения между стержнем шурупа и древесиной. Эта сила возникает при упругих деформациях древесины и на протяжении многих лет и даже десятилетий не ослабевает, а если шуруп еще и ржавеет, то нужно еще дополнительно разрушить образовавшуюся окалину. А сделать это не всегда просто. Даже простой гвоздь, забитый в древесину, который сразу можно без особых проблем вытащить фомкой, по прошествии многих лет из-за коррозии может сцепиться с древесиной так, что вытащить его практически невозможно, только отрезать или отломать.
Иногда если есть старая ненужная отвертка, то можно ее заточить и использовать как долото для углубления шлицов.
2. Как можно сильнее давить на отвертку в самом начале выкручивания
Как уже говорилось, главная задача, преодолеть силу трения и силу сцепления ржавчины, т.е. сорвать шуруп с мертвой точки. Если удалось провернуть шуруп хотя бы на четверть оборота, то считайте, что дело сделано, дальше все будет только легче. С каждым оборотом площадь контакта шурупа с древесиной будет уменьшаться и значит будет уменьшаться сила трения. Иногда в процессе выкручивания шлицы полностью слизываются, но если шуруп выкручен хотя бы на полсантиметра, то дальше можно работать плоскогубцами.
3. Высверлить головку шурупа
Если шуруп был забит, а не закручен в древесину и при этом погнут, точнее его ось изменила форму и стала не прямой, то для выкручивания такого шурупа нужен достаточный люфт, который можно получить только в том случае, если выкручиваемый шуруп — последний. А также если Вы сорвали шлицы на головке шурупа, но не смогли повернуть его даже на четверть оборота, то в этих случаях оптимальный вариант — высверливание головки шурупа. Для этого нужно иметь дрель и сверло по металлу диаметром чуть большим, чем диаметр потайной головки шурупа. Когда Вы сорвали шлицы, то высверлить головку можно и без предварительного кернения, а если шуруп тупо не выкручивается, но шлицы на месте, то лучше сначала накернить. Впрочем по ходу сверления сверло само попадет в потай. После того как головка высверлена, можно снять фурнитуру а остаток шурупа или выкрутить плоскогубцами или забить глубже молотком.
Наверное, есть и другие способы выкручивания старых ржавых шурупов, но я их пока не знаю.
Как выкрутить ржавый шуруп?
Как выкрутить ржавый шуруп из доски?
Как выкрутить ржавый шуруп из бетонной стены?
Советы по выкручиванию различных шурупов из разных материалов:
- Удар — необходимо перед тем, как вы будете пытаться его открутить резко ударить по шляпке шурупа через проставку, желательно медную или латунь, можно и бронзу использовать, если таковых нет, тогда через мягкую сталь, чтобы удар прошёлся по всему шурупу и не было отдачи. Смысл в том, чтобы "сорвать" ржавчину с места, где она прилегает к поверхности резьбового соединения…
- Ударный инструмент — можно использовать ударную отвёртку, как ручную, так и механическую. Смысл тот же — "сорвать с места ржавчины…
- Нагрев — предварительно перед откручиванием шуруп нагреть, можно использовать разные варианты нагрева — огонь, электричество, передача тепла от одного предмета другому. Смысл в том, что металл сначала расширится, а потом примет свой основной размер, при этом раскрошит ржавчину…
- Преобразователь ржавчины — можно воспользоваться химическим способом, предварительно обработать шуруп активной химической жидкостью, такой как преобразователь ржавчины, WD-40 и её аналоги, Кока-Кола и прочие. Метод может быть не эффективным, если жидкость не попадёт на место ржавчины. Смысл в том, что химия "разъесть" ржавчину…
Если шуруп просто застарело заржавел, то стоит смазать его WD-шкой или маслом, подождать немного и выкручивать его отверткой. А еще если шуруп прикипел, то распространенный способ борьбы с этой бедой — это замочить его в Кока-коле. У нас часто пользуются этим водителя со стажем, когда колеса не откручиваются на старых вазовских машинах. Третий способ, который я лично опробовала — это вдарить по шурупу.
Как открутить шуруп, болт или гайку
Но он хорош, только когда не боитесь повредить резьбу.
Я хоть и девочка, но у меня был момент когда на балконе надо было вытащить ржавый шуруп.
Я вытаскивала электропаяльником который на тот момент у меня был, надо им посильнее погреть головку шурупа, мне хватило минуты 3, был мощный паяльник. Потом надо ждать пока остынет головка, но я не ждала, а сразу отверткой начала потихоньку откручивать.
Ржавый шуруп это проблема — обычно шуруп отгнивает (разрушается) под шляпкой настолько, что при попытке его выкрутить шляпка сворачивается и отпадает вообще без усилия! Этому способствует и разбухшая от ржавчины часть, находящаяся в теле и плотно удерживаемая ржавчиной и окислением.
Изначально не пытайтесь форсировать это действие попыткой выкрутить силой, нужно обязательно нанести что либо, что отпустит его в отверстии например купить спрей ВД-40, раньше его не было и мастера применяли обычную тормозную жидкость, капали её из шприца — помогало не хуже современной ВэДэшки.
После того как шуруп покиснет, а лучше подольше, к примеру оставить на ночь, его нужно обязательно хорошо прогреть!
Строительный фен тут обязателен, если шуруп в бетоне или кирпиче — можно применить паяльную лампу или горелку, но всё таки строительный фен это отсутствие гари и запаха!
Прогреть нужно очень хорошо, если в дереве оно начнёт аж тлеть, если в бетоне, то шуруп можно разогреть до красна.
После прогрева, дайте шурупу полностью остыть, при разности температур и расширении метала и оснований, связь существенно разрушится и шуруп выкрутится — использовать можно как обычную, так и электро-отвёртку, шуруповёрт и даже плоскогубцы или пассатижи — что будет удобно лично вам.
В дополнении ко всему уже сказанному, хочется сказать и о моем излюбленном способе. Если к примеру, шуруп все таки обломился, что частенько бывает, когда отламывается головка, то в случае необходимости удаления остатка шурупа из поверхности, можно воспользоваться методом высверливания.
Это крайний случай, и здесь потребуется мощная дрель и хорошее крепкое сверло. Работаем в очках. Отверстие в результате может получиться не очень ровное, но зато после небольшого исправления строительной смесью, на это место можно вновь повесить полочку, к примеру.
Вот silenty, хоть и девочка, дала очень дельный совет. Но этот способ хорош, когда в зоне досягаемости есть и розетка, и паяльник,кроме того, этот способ сработает с шурупом, завёрнутым в дерево, а в бетон — вряд ли. А вообще — то для таких именно случаев (когда шуруп, болт или винт заржавели или сильно закручены)есть специальный инструмент, называется ударная отвёртка . Сила удара переходит в крутящий момент, довольно мощный. Очень хороший и полезный инструмент, с ним идут насадки (биты) на все случаи жизни, да и стоит не очень дорого.
Собственно это наверное частый вопрос, задаваемый начинающими "мастерами". Многие пользуются довольно искусными вариантами извлечения ржавого шурупа или болта. Но я думаю, что не стоит создавать заново велосипед и проще всего просто напросто сначала потихоньку ударить по шурупу и спокойно его выкрутить. После удара ржавчина отваливается частично, что позволяет без особых усилий вытащить шуруп откуда бы то ни было. Удачи)
Вариантов откручивания ржавого шурупа много:
- обработать шуруп жидкость WD-40 и просто открутить;
- воспользоваться аккумуляторной отверткой;
- постучать молотком по головке шурупа и открутить его;
- нагреть шуруп, постучать по нему, выкрутить.
Выкрутить саморез с сорванными гранями на шляпке можно несколькими способами.
- Если шляпка выступает, то можно попробовать сделать аккуратный надпил в средней ее части, используя обычную ножовку по металлу, после чего попробовать выкрутить шуруп обычной плоской отверткой. Но к сожалению не всегда шляпка может оказаться выше.
- Если грани в шляпке не полностью слизаны, то можно попробовать подобрать плоскую отвертку (либо заточить ее на наждачном круге) таким образом, чтобы края рабочей кромки отвертки плотно зацепились за остатки граней в шляпке самореза.
Если вышеописанные два способа не помогли, то остается только хирургическое вмешательство. Нам потребуется дрель и сверла. Алгоритм наших действий будет таков:
- Способ первый. Ювелирный. Тонким сверлом углубляемся по центру шурупа, после чего вставляет в полученное отверстие заточенный под прямоугольный профиль гвоздик и загнув его, пытаемся выкрутить.
- Второй способ. Радикальный. Подбираем сверло диаметром равным диаметру шляпки и полностью высверливаем ее до такой степени, пока прижимаемую данным шурупом делать, не станет возможным снять. После чего, наш саморез естественным образом прибавляет в длине и появляется чудесная возможность ухватить его плоскогубцами.
Это конечно далеко не единственные способы , но как показала практика наиболее эффективные. Кто-то клеит на шляпку кусочек холодной сварки и уже к ней рычаг, после чего выкручивает, но данный способ ненадежен, если ваш саморез загнан в плотную материю, например дубовую доску.
