ГЛАВНАЯ Визы Виза в Грецию Виза в Грецию для россиян в 2016 году: нужна ли, как сделать

Средства для обезжиривания поверхности металла перед покраской, состав и свойства. Чем лучше обезжирить металл перед покраской

08.04.2019

Подготовка металлических изделий к нанесению лакокрасочных материалов обеспечивает лучшую сцепляемость подложки с лакокрасочной пленкой и коррозийную стойкость металла, что увеличивает срок службы окрашиваемого изделия. По мнению многих, удаление ржавчины является более важным вопросом в процессе подготовки, чем необходимость обезжирить металл перед покраской, о которой частенько либо забывают, либо попросту пренебрегают.

Что такое обезжиривание

Процесс обезжиривания подразумевает собой удаление с поверхности подложки жировых веществ, которые могут содержаться в полировочных составах, консервационных смазках, минеральных маслах, охлаждающих эмульсиях. Кроме того, следы от пальцев и пота, остатки от промывок и травления также подлежат обезжириванию. Наличие таких загрязнений существенно ухудшают условия смачивания поверхности лакокрасочными материалами, а также плохо влияет на пленкообразование и другие свойства покрытия.

По степени загрязнения поверхности, в зависимости от количества жировых примесей на квадратный метр, различают:

Слабую – до 1г;
Среднюю – от 1 до 5г;
Повышенную – более 5г.

Химическое воздействие на жиры состоит из процессов:

Растворяющих;
Эмульгирующих;
Омыляющих (разрушающих);

По способности жиров к разрушению с помощью обезжиривающих средств:

Омыляемые (отпечатки пальцев и следы кожи, полировочные материалы, остатки смазок);
Не подлежащие разрушению (консервационные смазки, эмульсии и другое).

Химические способы обезжиривания металлических поверхностей

Органорастворители

С помощью органических растворителей можно за короткий период времени очистить масляные и зажиренные места металлических деталей. Чаще используются в индивидуальном производстве, реже – в серийном (из-за взрыво- и пожароопасности). При воздействии органорастворителей масляные и жировые наслоения растворяются. Качество работы напрямую зависит от степени загрязненности растворителя, так как способность к растворению резко ухудшается при содержании жиров от 5г на 1 литр. Наибольшее распространение получили алифатические (бензин, уайт-спирит) и хлорированные (негорючи, однако более токсичны) растворители. Из недостатков можно отметить отсутствие очистки поверхностей от абразивных материалов и других минеральных загрязнений.

Водные растворы щелочного и кислого характера

Не секрет, что у воды низкие характеристики очищающих свойств, причиной чего явлется большое поверхностное натяжение и несовместимость с жирами, вследствии чего она плохо смачивает зажиренную поверхность и не формирует устойчивых эмульсий. Увеличение pH, температурный режим 50-65С, добавки поверхностно-активных веществ существенно повышает моющую способность водного раствора.

Данные составы отличаются высокими очищающими свойствами, пожаробезопасностью, экологичностью, разнообразием способов нанесения. Воздействие водных растворов на омыляемые жиры и масла имеет разрушительный характер, а неомыляемые загрязнения эмульгируются. Процесс эмульгирования можно описать как отслоение жировых слоев от поверхности в рабочую жидкость с последующим удалением вместе с раствором. Из недостатков можно отметить необходимость обязательной антикоррозийной обработки очищенной поверхности.

Одним из самых действенных компонентов щелочных моющих растворов являются поверхностно-активные вещества. ПАВ образуют на очищаемой поверхности пену, уменьшают поверхностное и межфазное натяжение, повышают смачиваемость и оказывают диспергирующее влияние на твердые загрязнения и эмульгирующее на жидкие. Содержание ПАВ в жироочистителях не более 10%.

Если вместе с обезжириванием требуется убрать тонкие окисные или гидроокисные пленки, используют кислые растворы с содержанием фосфорной кислоты 1-3%.

После действия очистительных средств, поверхность необходимо тщательно промыть водой. Солевые остатки негативно влияют на свойства лакокрасочной пленки, увеличивая влагопроницаемость и способствуя подпленочной коррозии.

Эмульсионные средства

Для снятия трудновыводимых загрязнений, консистентной смазки, нагаров масел, старых лакокрасочных покрытий применяется эмульсионное обезжиривание. Это смешанный вариант, использующий преимущества органорастворителей и водных щелочных растворов. Такие составы содержат эмульсии растворителей в воде с добавками ПАВ. Растворителями могут быть алифатические или хлорированные углеводороды.

Ультразвуковой и электрохимический способ обезжиривания

Чтобы улучшить очищающие свойства моющих составов используются специальные ванны с ультразвуковым полем. Такой способ применяется для изделий малого объема, имеющих поверхность повышенной сложности и требующие идеального качества очистки поверхности (детали часов, приборов, инструментов). Для крупных деталей такой метод малооправдан с точки зрения экономичности из-за повышенных требований к входной мощности.

Электрохимическое обезжиривание также происходит в специально оборудованных ваннах, где активную роль играют пузырьки газов, образующиеся на электродах. Таким образом уменьшается расход компонентов химических средств и повышается качество очистки.

Чем обезжирить металл перед покраской

В повседневной жизни выбор средства для обезжиривания чаще всего падает на старинные «дедовские средства» — бензин, керосин, ацетон, спирт. Более современными и технологичными считаются Нефрас (Уайт-Спирит), Растворитель 646. Они отличаются невысокой ценой, лучшей экологичностью и образуют пленки, нейтральные к лакокрасочному покрытию, что препятствует коррозии. Чтобы подложка после обезжиривания подходила под выбранную краску, желательно купить тот растворитель, который подходит под покрытие (производитель пишет на этикетке номера подходящих растворителей). При этом, по отзывам потребителей, №646 остается наиболее универсальным. Специальные растворители Антисиликон используются мастерами для обезжиривания кузова автомобиля перед последующей покраской. Конечно же не стоит забывать о безопасности – работа с органорастворителями должны проходить в помещении с хорошей вентиляцией, вдали от источников воспламенения с использованием средств индивидуальной защиты.

Видео: Обезжиривание кузова автомобиля

Лучшей эффективностью могут похвастаться специальные концентрированные растворы – Чистомет, Docker Dekamet и другие. Это щелочные средства с содержанием ингибиторов, ПАВ, присадок и других компонентов. Концентрат растворяется в воде с разной пропорцией, в зависимости от степени загрязнения окрашиваемой поверхности. Среди эксплуатационных свойств можно выделить экологичность и пожаробезопасность. Кроме обезжиривания, данные средства обеспечивают антикоррозийную защиту металла. Подходят для использования в промышленном производстве.

Перед склеиванием или покраской отдельных деталей или всей модели целиком обязательное необходимо провести подготовку поверхностей - удалить грязь, масло, остатки прошлого покрытия. Как провести подготовку металлических, пластиковых и стеклянных деталей? Какое средство лучше подойдет для обезжиривания? Читайте статью и применяйте знания в своем творчестве.

Металл

Если вам необходимо произвести покраску какого-либо изделия с металлической поверхностью, то изначально потребуется сделать все подготовительные работы, включая и обезжиривание поверхности металла перед покраской. Но в первую очередь, необходимо освободить поверхность от различных заусениц, грязи и ржавчины. Какие растворы можно использовать при процедуре обезжиривание поверхности, вопрос сегодня остро не стоит, ибо выбор ассортимента подобной продукции в магазинах большой. Для всех перечисленных операций можно использовать растворитель 646, сольвент, ксилол или обычный бензин.

Те, кто решил немного сэкономить и стал применять воду или водные растворы с добавлением синтетических моющихся средств, то после просушивания металлической поверхности, вы обнаружите на ней проступающие пятна ржавчины. Поэтому для этих целей лучше подходит органический растворитель. Применяемая ткань не должна иметь ворса. Наиболее приемлемый вариант выбора ткани – это простой ситец белого цвета. Смоченным куском ткани протирается металлическая поверхность до той поры, пока тёмные следы грязи перестанут появляться на ткани.

Только в этом случае подготавливаемый участок металла становится блестящим и гладким. Закончив обезжиривание поверхности, после часового ожидания просыхания поверхности, смело можете приступать к грунтованию и окраске металлической поверхности. Идеальным раствором для обезжиривания металлических поверхностей является технический или медицинский спирт, но себестоимость проведения подобных работ будет очень высокой. Этим раствором можно воспользоваться, если выбранная металлическая поверхность будет иметь небольшую площадь.

Следует помнить, что применение в качестве растворителя высокооктанового бензина, не позволит добиться лучшего результата по причине остающихся частиц на поверхности некоторых бензиновых ингредиентов.

Самое популярное средство для очистки металлической поверхности – это растворитель 646, на самом деле являющийся сухим. При проведении очистных работ с данным средством вам потребуется установить распылитель на ёмкость. Самому иметь защиту в виде рабочей спецовки, защитных очков и индивидуального респиратора. Курение во время таких работ запрещено. Рядом не должен находится раскалённый предмет или открытый огонь.

Для избавления от ржавчины на металлической поверхности лучше использовать обыкновенную шлифовальную машинку, тем самым механизировать свой трудовой процесс.

Пластиковая поверхность

Отвечая на вопрос чем обезжирить пластиковую поверхность, остановимся на следующем варианте, учитывая, что мы будем делать с пластиком: красить или склеивать его. Необходимо отметить то обстоятельство, что такой вид процедуры, как покраска пластика делается в очень редких случаях. В основном требуется обезжиривание поверхности пластика для последующего склеивания каких-то деталей или отдельных выбранных кусков, изготовленных из данного вида материала. Следует учитывать, что пластик очень тяжело крепиться на участках, состоящих из другого материала. Потому чем можно обезжирить поверхность пластика вопрос не праздный. Процедура начинается с удаления пыли и других посторонних элементов. После чего, тряпка из натурального материала пропитывается обезжиривателем, затем можно приступить к непосредственной обработке поверхности.

По окончанию высыхания протёртой поверхности, можно осуществлять другие работы с выбранными заготовками. Некоторые специалисты рекомендуют в качестве раствора применять спиртосодержащий состав. Но в этом случае, растворитель 646 или ацетон не подойдёт по причине того, что вы рискуете повредить верхний слой детали, ибо этот растворитель его просто разъест. Применение чистого медицинского или технического спирта, как раз в тему, при проведении подобных работ. Пластмассовую поверхность можно обрабатывать такими средствами, как «Аммиак» или «Велтосеп», но при работе с ними соблюдать все меры предосторожности. Работая с пластиковым материалом, изначально, обрабатывайте небольшой участок, если вы достигаете желаемого результата, можете приступать к обработке всей детали.

Специальные эластичные эмали, в которых есть высокое содержание пластификаторов, можно использовать на подготовленной поверхности мягких типов пластика. Обычные универсальные краски, краски в баллончиках, используемые для декора можно применять на поверхностях твёрдых типов пластика. Адгезия значительно улучшиться, если вы примените специальный грунт для предварительного грунтования. При отсутствии грунтового слоя, необходимо проверить выбранный сорт краски на совместимость с пластмассовой поверхностью, убедитесь, что отсутствует реакция. Не подлежат к покрытию слоем краски поверхности, изготовленные из полиэтилена, поликарбоната и полистирола.

Cтекло

Иногда возникает вопрос: "Чем обезжирить стекло?". Для этих целей допускается применение любых моющихся средств, используемых в домашних условиях для мытья квартирных окон. Предложенные средства помогут вам на время избавиться от имеющейся грязи на стёклах, одновременно обезжирить их.

Если считаете, что стёкла не находятся в чистом состоянии, то воспользуйтесь всё тем же универсальным средством – медицинским спиртом. Лучшего средства во всех ипостасях просто не существует.

Перед склеиванием или покраской стоит обязательно удалить пятна жира с поверхности. Иначе отделка не будет держаться именно в тех местах, где останутся масляные следы, пыль, грязь и другие загрязнения. Для каждой отдельной поверхности используется свое индивидуальное обезжиривающее средство. Хотя сейчас появились такие клеи, которые не нуждаются в предварительной очистке. Несмотря на это, обезжиривание перед соединением - очень важный элемент, который продлит срок эксплуатации поверхности.

Устранение пятен жира и масла с металлической поверхности

При отделке металлического покрытия необходимо работать в резиновых перчатках, маске или респираторе. Еще нужно защитить глаза, чтобы не получать ожог при случайном попадании в них раствора. Для этого следует использовать специальные защитные очки. Далее можно приступить непосредственно к выполнению работы. Стоит взять лист и начать затирать металлическую поверхность. Такое действие избавит покрытие от ржавчины, грязи и пыли. Когда полностью будет обработан весь участок для склеивания, нужно протереть его ветошью, смоченной в растворе для обработки металла. Это поможет убрать остатки загрязнения.

Хорошо себя зарекомендовал раствор для обезжиривания металла номер 646. Многие пользователи отдают именно такому средству предпочтение. Если покрытие из металла маленького размера, то его возможно полностью погрузить в готовый раствор. Далее после тщательного высыхания покрытия можно начинать работу.

Чем обезжиривать поверхность перед склеиванием? Для обработки металла применяют водные моющие средства. Очень эффективен для проведения такой работы раствор "ТМС-31" или "Синтамид-5". Здесь есть свои правила поэтапного очищения поверхности. Делается тщательная промывка покрытия одним из перечисленных растворов, разведенных в воде. Температура воды берется около 80 градусов. Протирается поверхность не менее десяти минут. Далее чередуется промывание проточной водой - сначала горячей, затем холодной. Сверху рекомендуется покрыть металл раствором от образования коррозии.

Обезжиривание деревянной поверхности

Избавиться на древесине от старой краски, смолы или мазута можно, тщательно затерев ее наждачной бумагой или щеткой с металлическими зубьями. При сильном загрязнении или задавленности покрытия необходимо обтесать деревянную поверхность рубанком. После такой обработки можно не применять дополнительных растворов, а сразу приступать к склеиванию. перед склеиванием Можно воспользоваться спиртовым раствором. Также можно хорошо вымыть поверхность и дать ей высохнуть.

Чем можно обезжирить поверхность перед склеиванием еще? Детали из дерева очень хорошо поддаются простой механической обработке. Стоит воспользоваться жесткой щеткой.

Органические растворители на дерево нужно наносить валиком. Это обезжирит покрытие и уберет старую краску. Но лучше всего смогут очистить поверхность химические соединения. Тогда их легко возможно снять шпателем.

Чем можно обезжиривать поверхность перед склеиванием пластика?

Такая поверхность особенно тщательно нуждается в обезжиривании. Пластик очень плохо склеивается с другими материалами. Обезжиривание перед склеиванием можно проводить мыльным раствором. Затем следует протереть поверхность тряпкой, смоченной в ацетоновом растворе. Теперь, когда высохнет пластик, стоит обработать ее спиртосодержащими растворами. Аккуратно необходимо производить обезжиривание, иначе может произойти реакция, и поверхность будет испорчена.

Лучше всего использовать спирт медицинский или технический. При обезжиривании большой разницы нет. Многие пользователи протирают покрытие из пластика водкой. Только использовать ее нужно с осторожностью. Для начала стоит протестировать раствор на небольшом кусочке пластика.

Другие способы обезжиривания поверхности

В производстве для обезжиривания поверхности применяют моющий раствор и ультразвук. Здесь используют установки с излучением типа УЗУ-0,25 с. Таким способом любая поверхность подготавливается к склеиванию за считанные минуты.

Применяют для обработки поверхности также щелочные составы. Для увеличения качества очистки этот раствор следует нагреть. Затем поверхность промывается чистой водой и хорошо просушивается. Чем лучше обезжирить поверхность перед склеиванием деталей в условиях производства, расскажет специалист, имеющий диплом химика.

Прохождение теста на качество обезжиривания

Необходимо на обработанную поверхность нанести несколько капель кипяченой или Это наиболее доступный и быстрый способ проверки обезжиривания. Особенно это касается покрытия из металла. При плохом проведении очистки капля воды примет сферическую форму и застынет на одном месте. При идеальной очистке капля растечется по всей поверхности и станет плоской.

С вертикального покрытия вода должна стекать плавно, оставляя после себя след. Это будет означать, что поверхность готова к склеиванию. Такая проверка не совсем подходит для пластиковых покрытий. Она может быть и чистой, но капля не увлажнит ее.

Абразивная обработка поверхности для склеивания

Такая обработка сделает поверхность более шероховатой, что улучшит склеивание. После такой обработки нужно убедиться, что на поверхности не осталось пыли и грязи. Поэтому следует протереть покрытие растворителем. Затем помыть его щеткой или пропылесосить. Обработав таким методом поверхность, можно получить хороший результат склеивания.

Чем можно обезжирить поверхность перед склеиванием резины?

Можно провести обработку спиртом, бензином или ацетоном. Выдержать изделие нужно при температуре не меньше 20 градусов около десяти минут, пока весь раствор не улетучится с поверхности. Для склеивания резины применяют специальный клей, который предназначен для этой работы.

Обработка при помощи пескоструйного аппарата

Чем обезжиривать поверхность перед склеиванием, чтобы получить высокий результат обработки? - одна из самых популярных и практичных. Она выполняется с помощью раствора кварцевого песка и воды. Наносится смесь методом распыления специальным аппаратом под высоким давлением. Вся грязь или остатки краски мгновенно убираются с поверхности. Эту обработку широко применяют для склеивания и покраски кузова автомобиля и других деталей машины.

После пескоструйной обработки верх деталей получается шероховатый, что делает склеивание более стойким. Можно еще обезжирить поверхность способом ионизации и протравки. Но такой метод используется только в условиях производства. Стоит такая обработка достаточно дорого. Прежде чем обезжиривать поверхность перед склеиванием, следует тщательно вымыть покрытие чистой водой и дать подсохнуть. Далее протереть детали или поверхность ветошью с растворителем или техническим спиртом. Протирание проводится до тех пор, пока тряпка не будет идеально чистой, без следов жира и масла.

Чем обезжиривать поверхность перед склеиванием еще? Существует множество методов и средств. Наиболее популярные способы были описаны выше. Однако перед началом обработки стоит обязательно провести тест на небольшом участке.

Периодически возникает потребность оттереть жирное пятно с поверхности кузова автомобиля. В условиях города это можно сделать только на автомойке. Однако чаще всего обезжиривание требуется при покраске транспортного средства. Для чего это нужно? Благодаря подобной процедуре обеспечивается хорошая сцепка поверхности кузова с лакокрасочным покрытием. Чем и как обезжиривать, следует определиться еще до начала всех работ. Стоит учесть, что обычные средства для таких целей не всегда подходят. К тому же при обработке поверхностей составами необходимо учитывать некоторые нюансы. Так чем обезжирить поверхность?

Для чего же это нужно

Прежде чем ответить на вопрос, чем обезжирить поверхность перед покраской, стоит выяснить, для чего это нужно. Как правило, металл обрабатывают такими составами только для обеспечения нормальной адгезии материала, из которого изготовлен кузов, и лакокрасочного покрытия. В некоторых случаях это просто необходимо. В тех случаях, когда автомобиль полностью перекрашивается, кузов необходимо покрыть слоем специальной грунтовки. Чтобы обеспечить хорошую адгезию, все равно требуется обезжиривание.

Адгезия, по сути, - это сцепление одного материала с другим. При этом все происходит на молекулярном уровне. Если же между металлом или грунтовкой и лакокрасочным покрытием будет находиться слой жира, то их сцепление будет недостаточным. Это со временем может сказаться на внешнем виде транспортного средства. От любой вибрации лакокрасочное покрытие начнет постепенно отваливаться.

Что ухудшает адгезию

Обезжириватель для авто удаляет не только жир. Грязь, разнообразная органика, маслянистые вещества натурального происхождения и прочее - все это снижает сцепление материалов на молекулярном уровне. Помимо этого, на адгезию влияет оксидная тоненькая пленка. Выглядит она как незначительный налет ржавчине на поверхности кузова. Эту пленку также рекомендуется удалять. Если снять полностью налет не удается, то нужно превратить его в устойчивое химическое соединение, не препятствующее сцеплению металла и лакокрасочного покрытия на молекулярном уровне.

либо покраской

Чаще всего, для обработки кузова применяют «Уайт-Спирит». Однако многие путают это средство с обычным керосином либо соляркой, так как у них практически одинаковый запах. Разница между этими веществами совсем небольшая. Оба состава являются смесью углеводов. Производятся подобные жидкости путем перегонки фракций нефти.

В некоторых справочниках указано, что «Уайт-Спирит» - это легкая форма керосина. Стоит отметить, что средство хорошо растворяет жирные, битумные, каучуковые пятна, а также мастику. В отличие от керосина, «Уайт-Спирит» легче смывается с автомобиля обычной водой. Оба вещества подходят для обезжиривания поверхностей. При этом «Уайт-Спирит» - это легкое соединение, которое частично испаряется, а оставшаяся часть средства не наносит вред покрытию после покраски.

Стоит ли использовать керосин

Обезжиривание поверхности - несложный процесс, который можно провести в домашних условиях. Главное - правильно подобрать средство. Некоторые профессиональные моечные станции применяют керосин, так как для обработки кузова они используют специальное оборудование. Это позволяет полностью удалить вещество с поверхности, не оставляя его запаха. Если же обезжиривание авто осуществляется в гараже, то для этих целей рекомендуют использовать «Уайт-Спирит» либо средства на его основе. Лучше всего покупать составы, которые прошли гидроочистку. На этот показатель стоит обращать особое внимание, особенно если вещество отечественного производства.

Чем можно обезжирить поверхность, а что использовать не стоит? Многие не рекомендуют применять солярку, бензин и дизельное топливо. Конечно, они хорошо обезжиривают. Однако такие вещества могут навредить.

С осторожностью следует использовать номерные растворители, например №645, №646 и так далее, а также ацетон. Подобные вещества легко растворяют не только органику, грязь и жир, но и Допускается обработка кузова ацетоном и растворителями только перед шпатлевкой.

Если же специальные средства отсутствуют, то можно использовать обычный раствор уксуса, смешанный с несколькими каплями моющего средства для посуды.

Что применяют в заводских условиях

В заводских условиях применяется раствор карбоната натрия (35-50 г/л) либо раствор гидроксида натрия (90-150 г/л). Такой обезжириватель для авто стоит использовать с особой осторожностью. Перед началом работ рекомендуется надеть перчатки, так как натрий сам по себе очень едкий. Раствор способен не только удалить жир с поверхности кузова, но и разъесть кожу на руках.

Помимо этого, щелочные растворы не способны полностью удалить пятна масла и загустевшей смазки. Такие составы обладают низкой моющей способностью. Применять щелочь рекомендуется только после ее нагрева до 90°С. Доводить ее до кипения нельзя. Стоит отметить, что кислые растворы хорошо удаляют оксидную пленку, но плохо смывают жир. Так чем лучше обезжирить поверхность кузова?

Трихлорэтилен

В некоторых случаях для очистки кузова применяют трихлорэтилен либо вещества, которые имеют его в составе. Однако подобные средства имеют свои недостатки. Их нельзя наносить на алюминий. На производстве трихлорэтилен применяется только для обезжиривания черных металлов.

При контакте с алюминием данного вещества может произойти взрыв. Также не рекомендуется смешивать трихлорэтилен с водой, так как начинает образовываться клейкая и трудноудаляемая масса. Чаще всего вещество применяют не в чистом виде, а в виде эмульсий. стоит определить заранее, чтобы в дальнейшем не испортить кузов транспортного средства.

Очистка в несколько этапов

Если не знаете, как и чем обезжирить поверхность, то можно обратиться к специалистам. В заводских условиях очистка осуществляется в несколько этапов. При этом обезжиривание происходит на первом этапе. Для начала поверхность кузова обрабатывают «Уайт-Спиритом». Если металл в некоторых местах поражен коррозией, то рекомендуется очищать ее смесью спирта и ортофосфорной кислоты. При этом стоит соблюдать процентное соотношение веществ:

Фосфорная кислота + вода: 1 к 5. Раствор должен составлять от 65 до 75%.
Изопропиловый спирт - от 13 до 18%.
Спирт этиловый - от 10 до 14%.
Эмульгатор ОП-7 - 0,5%.
Нитробензол - 0,1%.

Изготовить такие растворы в домашних условиях очень трудно. Однако современные технологии позволяют многим производителям изготавливать определенный класс очистителей. Их можно без проблем применять в домашних условиях. Данная категория веществ называется антисиликоны. Дать общие рекомендации по их применению просто невозможно, так как каждая жидкость обладает своими свойствами. Стоит отметить, что многие антисиликоны являются смесью нескольких которые обладают слабой токсичностью. Их можно использовать, не боясь навредить здоровью. Однако с поверхности кузова перед покраской рекомендуется удалить их остатки.

Теперь вы знаете, чем обезжирить поверхность. Перед покупкой специальных средств стоит учесть некоторые нюансы. Даже при использовании неопасных составов рекомендуется надевать перчатки и малярную маску.

Для проведения процедуры обезжиривания стоит использовать две салфетки: одна требуется для нанесения состава, а вторая - для удаления остатков.

Обработку следует проводить после ошкуривания и только перед покраской. Деталям, изготовленным из алюминия, стоит уделить особое внимание. Ведь не все вещества безопасны для этого металла. Наносить красящий состав сразу на обезжиренную поверхность не рекомендуется, так как кузов должен прогреться до комнатной температуры.

Необходимость подготовки металлоизделий к окрашиванию обусловлена повышением характеристик сцепляемости подложки с лакокрасочным материалом и устойчивости металла к коррозионным процессам. Всё это положительным образом скажется на сроке службы окрашиваемых изделий. Однако большинство владельцев гораздо больше заботит наличие ржавчины, которую необходимо удалять в процессе подготовки металла, нежели проведение обезжиривания, из-за чего работы по окрашиванию проходят без проведения этой важной и обязательной операции.

Что такое обезжиривание

Суть процедуры сводится к удалению с поверхности подложки жировых веществ, которые часто присутствуют в охлаждающих эмульсиях, минеральных маслах, консервационной смазке, полировочных составах. Обезжиривание поверхности металла перед покраской приходится проводить и для удаления остатков от промывок и травления, следов от пота и пальцев. Все эти загрязнения могут крайне негативно повлиять на качество смачивания поверхности лакокрасочными материалами, а также навредить пленкообразованию и другим свойствам покрытия.

В зависимости от количества имеющихся жировых примесей на 1 квадратном метре можно выделить несколько степеней загрязненности поверхности:

Слабую - до 1 г;
Среднюю - от 1 до 5 г;
Повышенную - более 5 г.

При обработке жиров химическими реагентами на поверхности возникают несколько последовательных процессов:

Растворяющие;
Эмульгирующие;
Омыляющие.

В зависимости от способности жиров разрушаться под воздействием растворителей выделяют несколько типов загрязнений:

Не подлежащие разрушению - например, эмульсии.
Опыляемые - полировочные материалы, остатки смазок.

Химические способы

Основным видом являются органические растворители, позволяющие быстро удалить с металлических деталей зажиренные и масляные участки. Наибольшее применение они получили в индивидуальном производстве, хотя иногда их используют и в серийном, но нечасто по причине их высокой взрыво- и пожароопасности. Необходимый эффект, а именно растворение масляных и жировых наслоений, достигается в момент контакта с ними органорастворителей.

На качество обезжиривания поверхности напрямую влияет степень загрязненности растворителя, поскольку чем больше жиров содержится на поверхности, тем хуже становится способность химпрепарата растворять имеющиеся наслоения. Чаще всего для удаления жировых и масляных участков применяются алифатические и хлорированные растворители. При своей высокой эффективности очистки металла они имеют серьёзный недостаток - эти составы не способны убрать с поверхности абразивные материалы и прочие минеральные загрязнения.

Водные растворы

Как известно, вода обладает плохой способностью к очищению, что связано со значительным поверхностным натяжением и несовместимостью с жирами. Поэтому при смачивании ею зажиренных поверхностей устойчивых эмульсий не образуется. Для повышения моющих свойств водного раствора производители прибегают к различным приёмам - увеличивают уровень кислотности pH, повышают температурный режим применения до диапазона 50-65 градусов Цельсия, вводят в состав поверхностно-активные вещества.

Щелочные обезжириватели

Эти составы обладают массой положительных свойств. В их числе высокая очищающая способность, пожаробезопасность, экологичность, широкий выбор способов нанесения. При обработке водными растворами омыляемых жиров и масел последние неизбежно разрушаются, а неомыляемые загрязнения эмульгируются. Последний случай можно описать как процесс отслоения жировых слоев от поверхности с постепенным превращением в рабочую жидкость и удалением вместе с рабочим раствором. Главным недостатком этих составов является необходимость проведения антикоррозионной обработки поверхности после ее очистки.

Лучше всего с жировыми и масляными участками среди присутствующих в составе моющих растворов компонентов справляются поверхностно-активные вещества - ПАВ. После попадания на поверхность они образуют на ней пену, одновременно уменьшая межфазное и поверхностное натяжение, повышая смачиваемость и разрушая твердые и жидкие загрязнения, переводя их в более удобную форму для удаления. Содержание ПАВ в жироочистителях , как правило, колеблется в пределах 10%.

В случае возникновения необходимости наряду с обезжириванием удалить тонкие окисные или гидроокисные пленки применяются кислые растворы, содержащие фосфорную кислоту 1-3%.

После обработки поверхностей очищающими составами их обязательно промывают водой. Присутствие солевых остатков недопустимо, поскольку они способны разрушать свойства лакокрасочных плёнок, повышая влагопроницаемость и ускоряя развитие подпленочной коррозии.

В тех случаях , когда возникает необходимость в удалении с поверхности нагаров масел, консистентной смазки, трудновыводимых загрязнений, используют эмульсионное обезжиривание. Этот способ является комбинированным и обладает достоинствами органорастворителей и водных щелочных растворов. Эти составы содержат эмульсии растворителей и разведенные с водой ПАВ. В качестве растворителей могут использоваться хлорированные или алифатические углеводороды.

Ультразвуковые и электрохимические методы

Для повышения очищающей способности моющих составов применяются специальные ванны с ультразвуковым полем. Этот метод наиболее актуален для малогабаритных изделий с поверхностью повышенной сложности, для которых важно произвести максимально качественное удаление загрязнений. В отношении крупных деталей применять этот метод нецелесообразно из-за экономических соображений, поскольку возникает необходимость увеличения выходной мощности прибора.

При подготовке металлоизделий методом электрохимического обезжиривания также применяются специально оборудованные ванны, а сам процесс осуществляется за счёт действия пузырьков газов, образующихся на электродах. Это позволяет добиться уменьшения расхода компонентов химических составов и повысить качество обработки поверхности.

Чем обезжирить металл перед покраской

В бытовых условиях владельцы, как правило, применяют проверенные «дедовские» средства - бензин, керосин, ацетон, спирт.

Но сегодня доступны и более современные и технологичные составы. Среди них довольно популярными являются Нефрас (Уайт-Спирит), Растворитель 646. Они обладают массой достоинств - доступная цена, увеличенный уровень экологичности, способность к образованию более устойчивых к лакокрасочному покрытию пленок, что позволяет предотвратить развитие коррозионных процессов.

Проблемой для многих владельцев является несоответствие подложки после обезжиривания выбранной краске. Этого можно избежать, если приобрести растворитель, подходящий под обрабатываемое покрытие. Но чаще всего при использовании растворителя № 646 таких проблем не возникает. В отзывах потребителей говорится о его универсальности, поэтому дополнительных операций проводить не приходится.

Еще одна популярная разновидность растворителей - Антисиликон. Эти составы высоко востребованы среди мастеров, которые их используют для обезжиривания кузова автомобиля перед последующей покраской. Однако во время работы необходимо соблюдать правила безопасности. В помещении, где проводятся работы по обезжириванию, необходимо открыть окна и двери. Использовать такие растворители можно на максимальном удалении от источников воспламенения и обязательно в средствах индивидуальной защиты.

Самыми эффективными считаются специальные концентрированные растворы - Чистомет, Docker Dekamet и другие. Главным активным компонентом в составе этих средств является щелочь. Также они содержат и дополнительные вещества - ингибиторы, поверхностно-активные вещества, присадки и пр. Перед работой концентрат смешивают с водой в заранее рассчитанных пропорциях. Всё зависит от степени загрязнения обрабатываемой поверхности. Достоинствами этих растворов является высокая экологичность и безопасность. Их можно применять не только для обезжиривания поверхности, но и для повышения антикоррозионной устойчивости металла. Могут использоваться на промышленных предприятиях.